乌昌磁悬浮网

【乌昌磁悬浮项目】
起点：乌鲁木齐国际机场
? ? ? ? 与乌鲁木齐地铁1、2号线国际机场站近距离换乘
向西：沿乌昌快速北侧至第十二师
终点：昌吉市西外环站（一期）
线路全长约24km
地下线5.3km
高架线18.7km
（网络配图）
01
为什么是磁悬浮？


乌昌之间要建的的不是轻轨么？
原来，早在2016年，昌吉州参加自治区十二届人大四次会议的代表就向大会提交了乌昌磁悬浮项目建设的建议。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、
代表认为：如果自治区能高起点规划，建成磁悬浮，既能加快乌昌两地的连接速度，也是顺应绿色发展理念，促进乌昌两地协同发展的一件大好事。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、
?头屯河景观带
02
磁悬浮有多快？


目前，我国高铁最高运营速度为350公里/小时，飞机巡航速度为800～900公里/小时，时速600公里的高速磁浮正好可以填补高铁和航空运输之间的速度空白，成为目前可实现的、速度最快的地面交通工具！


作为一种新兴高速交通模式，高速磁浮具有速度高、安全可靠、噪音低、震动小、载客量大、耐候准点、维护量少等优点，用于长途运输，可在大型枢纽城市之间或城市群与城市群之间形成高速“走廊”。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、


4月17日，浙江官宣将建设超级磁悬浮工程，175公里，时速600公里，上海到杭州仅需≤20分钟！


未来，乌鲁木齐-昌吉之间也将建起磁悬浮列车，想想都激动！
现在开车去昌吉，无论走高速，还是乌昌快速路，怎么也得半个小时……
磁悬浮建成后，刚起步就到了！5分钟估计都用不上！

从规划上看，乌昌磁悬浮能与乌鲁木齐地铁1号线、2号线近距离换乘，以后每天往返乌昌之间通勤的人，在路上至少节省1个小时！


03
有了磁悬浮之后


乌鲁木齐、昌吉
是全疆经济活力的重点建设区
随着两地之间人员往来频繁
交通拥堵现象日趋严重
上下高速堵车路口、进出城区的路口
都是高峰期的堵点
图片源自网络

经过调研
乌昌大道作为乌昌地区主要通道
日均车流量达到6万辆左右
高峰期达到10万辆左右
日均人流量为7万—10万人次
高峰期人流量为10万—13万人次
如此庞大的人流量，如果有了磁悬浮
一切都不是问题了！

想象一下：
早上，你从家里出来走到公交车站
与此同时
昌吉的小伙伴已经到乌鲁木齐了…
这就是真正的：乌昌两地无缝对接！
今天，你还在发愁乌鲁木齐房价太高了，
明天，估计你连昌吉的房子都抢不上了！
每天不必再受困于
乌鲁木齐堵成辣皮子的河滩路
上了磁悬浮，接着进地铁
晒不着冻不着，还不会堵在路上
住在昌吉，不香么？
上海磁悬浮 ?摄图网
除了上班族通勤受益：
昌吉的孩子
能更便捷的享受乌鲁木齐的教育资源
乌鲁木齐的孩子
能见到钢筋水泥以外
更广阔多元的人文环境
昌吉的病人
再也不用折腾一路才能到乌鲁木齐看病
乌鲁木齐的老人
也能坐上磁悬浮去逛逛昌吉的
滨河公园、头屯河景观绿地……
想吃正宗炸糕、火烧、粉汤、丸子汤……
分分钟去昌吉回民小吃街
想去小西门淘衣服、去美美买个包……
分分钟到乌鲁木齐浪一圈
没有了交通上的障碍
乌昌区域将协同发展
两地的优势资源都将互补
一直所说的
天山北坡经济带城市群发展
乌昌之间，就是缩影！
04
三地五区


随着磁悬浮项目的招标
小编回想到2018年11月28日
国务院批复同意
乌鲁木齐、昌吉、石河子高新技术产业开发区
建设国家自主创新示范区
（以下简称“乌昌石国家自主创新示范区”）
国务院批准建设后
乌昌石国家自主创新示范区
将享受国家自主创新示范区相关
尤其是在深化科技金融改革创新
实施支持创新我们的税收
开展股权激励试点
支持新型产业组织
参与国家重大科技项目等方面
石河子
力争到2025年
使新疆整体创新水平处于我国西部省区前列
成为对中亚五国等丝绸之路经济带沿线国家
具有较强带动作用的科技创新高地
现在再加上磁悬浮列车
乌昌石“三地五区”未来不可限量！
三地
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乌鲁木齐市

昌吉回族自治州

石河子市
五 区
▼▼▼
乌鲁木齐高新区（新市区）
乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）
昌吉国家农业科技园区
昌吉高新区
石河子国家高新技术产业开发区

乌昌之间建设磁悬浮列车
是两地各族群众的美好期盼
如今，乌昌磁悬浮项目
正式进入可行性研究阶段
令人欣喜
让我们共同期待建成的那天！